Dag 1: Enschede - Dieren => 102 km

1-7-2017

Omstreeks 9.30 uur vertrokken we uit Enschede nadat Anjes nog een foto van ons had gemaakt.
Het was de hele dag een beetje mieserig. Niet echt prettig om te fietsen maar beter dan dat het pijpen regent.
Van Usselo naar Boekelo hebben we Haaksbergen noordwaarts laten liggen. Bij Nede bleek dat we de route niet meer volgden maar we hadden hem al weer snel te pakken.
In Geesteren hebben we koffie gedronken. Het was daar een gezellige boel vanwege de wandelvierdaagse.
Tegenover de kroeg zat een accordeonist zijn best te doen de oudjes op te vrolijken. De wandelaars die wij gezien hebben waren allemaal de 65/ 70 grens gepasseerd.
Verder via de Lochemse berg naar Vorden. Van Vorden naar Bronkhorst, een leuk stadje. Daar met de pont de IJssel over.
Vanaf Bimmen was het maar en aantal km'ers naar Dieren, ons eerste overnachtingsdoel.
Maar we hebben de originele route gevolgd waardoor we veel meer km'ers hebben gemaakt dan nodig was om bij Chris en Gre in Dieren te komen. Ook zaten er in het laatste stuk een paar venijnige klimmetjes.
Na een douche en een heerlijk etentje bij Tokkie in Dieren zijn we weer helemaal klaar voor de tocht van morgen.


                Neede                                                                                                Accordeonist                                                                                    Kofiepauze



               Bronkhorst                                                                                            Kerk in Bronkhorst                                                                        Pleintje in Bronkhorst




Dag 2: Dieren - Gennep => 106 km

2-7-2017

 
            Onze eerste overnachting

Na een heerlijk ontbijt bij Chris en Gre zijn we om 9.15 uur weer vol goede moed vertrokken.
Eerst moesten we de route weer opzoeken bij knooppunt 74. Dat ging vrij vlot.
Het weer was een stuk beter dan gisteren, alhoewel het 's ochtends nog wel eens mieserde. En er stond een stevige Westenwind.
Wij hebben alle twee de eigenaardigheid om de plaatsnamenborden op de foto te zetten als we een nieuw dorp of stadje binnenkomen.
Dus achteraf kunnen we precies laten zien dat we de route hebben gevolgd.
Zelfs meer dan dat. Tot in Arnhem moesten we de LF4 volgen en daarna de LF3. In Arnhem hebben we de LF3 nooit gezien en hebben we de LF4 veel te lang gevolgd.
Toen we ca. 5 km ten westen van Arnhem waren en nog steeds de Rijn niet overgestoken begonnen we nattigheid te voelen. We konden bij Driel gelukkig met een pontje de IJssel over en aan de andere kant de route weeer opzoeken. Het was heel mooi maar wel 10 km extra.
In de Ooipolder hadden we de  wind pal tegen. Dat was 20 km lang zwoegen en ploeteren.
Bij Oortjeshekke waren 2 huizen naast Oortjeshekke afgebrand.
Na een lekke band van Harm Jan verliep de reis voorspoedig en zitten we nu op een camping in Gennep.
Koffie drinken, borrel pikken en morgen verder.



            De tweede overnachting


Dag 3: Gennep - Roermond => 99 km

3-7-2017

Harm Jan was al vroeg op (7.00 uur). Ik werd pas om 8.00 uur wakker.
We hebben de tent afgebroken en alles weer ingepakt en bestegen om kwart over negen het stalen ros.
Het weer was prima, alhoewel de wind 's middags wel sterker werd.
Het was een heel mooie route aan weerszijden van de Maas. We zijn wel 6 keer met een pontje de Maas overgestoken.
We staan nu op een natuurcamping in Boukoul in de buurt van Roermond. De tent staat weer en de fietskleding hangt aan ons waslijntje uit te waaien.
Straks gaan we in Roermond een hapje eten en morgen verder.


                herenhuis                                                              pontje over de Maas                                         een hartelijk welkom in Limburg

Dag 4: Boukoul - Moorsel => 99 km

4-7-2017

We waren voor negenen op pad. Bij vertrek was het bewolkt en ca. 14 graden C.
Bij Roermond zijn we de Maas weer overgestoken, dit keer niet per pont.
Eerst moesten we nog de LF3 volgen, daarna een tijdje de LF5 en vanaf Thorn de LF7.
In Thorn hebben we koffie gedronken met een Limburgse vlaai er bij. Thorn is een prachtig stadje met witte huizen.
Daarna ging het voornamelijk in NW richting. Het landschap was niet bijster interessant en je begon de varkens in Noord Brabant al te ruiken.
Het laatste deel, de Strabrechtse heide was wel weer heel mooi.
Voor Thorn haalden we een jong stel op een ligfiets in en later raceten ze ons weer voorbij. We hebben ze een hele tijd achtervolgd. We konden ze net bijhouden. Op een gegeven moment stopten ze om te pauzeren. Met een brede grijns lieten ze ons passeren.
Wij zijn uiteindelijk beland op een natuurcamping in Lierop. Hier hebben we een pannenkoekje gegeten op een terras recht tegenover een gigantische baseliek.
Voor de rest stelt het dorp niets voor.
Morgen verder door het Brabantse land en dan is Harm Jan aan de beurt om foto's te nemen van plaatsnamen.


                    Kessel                                                                            soort burgt                                                                    Thorn




                baseliek in Lierop


Dag 5: Moorsel - Ulvenhout => 102,8 km

5-7-2017

Vanochtend al vroeg vertrokken van de natuurcamping in Lierop. Een prachtige camping.
De tocht ging weer over de Molenheide, een prachtig landschap. We hebben heel lang langs het Eindhovens kanaal gefietst, ook de moeite waard.
Uiteindelijk door Eindhoven, een drukke stad, daarna Best. Best is het Bata dorp, vanouds van de schoenfabrikant Bat 'a uit Tsjechië.
Oirschot is best een leuk stadje met de St. Pieterskerk aan het gezellige Marktplein.
Diessen is één van de oudste dorpen van Nederland. Hilvarenbeek is bekend van zijn safariepark.
Daarna fietsen we onder Tilburg en Goirle door naar Alphen.
Na Alphen hebben we meer dan 10 km door de Chaamse Bosschen gefietst. Prachtige omgeving, alleen is het tegelpad niet erg fietsvriendelijk.
Uiteindelijk kwamen we om ca. 16.00 uur aan in Ulvenhout, waar we een eenvoudige camping hebben gevonden.
Nadat de tent was opgezet en we ons hadden gedouched zijn we naar de Italiaan vertrokken om met name koel bier te drinken.
Morgen verder.


                                        De St. Pieter van meerdere kanten


Dag 6: Ulvenhout - Heinkenzand => 115 km

6-7-2017

Vanochtend nog vroeger vertrokken, iets na achten. We hebben dan ook een flinke afstand gefietst.
We gaan steeds vroeger naar bed en staan steeds vroeger op.
Onze buurman op de camping was een Belg op leeftijd en stond daar met een heuse woonwagen met een landbouwtractor er voor.
Wij hebben een praatje met hem gemaakt en hij was volgens ons betrouwbaar.
Ik heb alle apparatuur bij hem in de woonwagen een paar uur mogen opladen zodat we morgen weer modern op pad konden.
Van Ulvenhout ging het door het Mastbosch, prachtige omgeving, naar Rijsbergen.
Over het algemeen was het landschap aangenaam en heel gevarieerd.
In Woensdrecht hebben we een pondje kersen gekocht. Kersen zijn heerlijk en geven ook energie.
Bij het passeren van de Schelde-Rijn verbinding moesten we een kwartiertje wachten.
Er moest geschut worden. Schepen van wel 100 m voerden op de cm nauwkeurig het schut in. Daarna werd de brug/ stuw weer gesloten zodat wij verder konden.
Het landschap van Zuid Beveland is niet bijster interessant. Enerzijds kijk je tegen de dijk aan en aan de andere kant zie je uitgestrekte velden met akkerbouw.
We hadden het idee om bij knooppunt 71 (nabij 's Gravenpolder) een camping 10 km zuidelijker te nemen. Maar voor we het door hadden waren we dat punt voorbij en zijn we beland op een camping in Heinkenzand.
Zowaar vandaag een record van 115 km. Morgen verder. Het streven is om zaterdag Hoek van Holland te halen en dan met de trein naar huis.



          mooie schuur                                                               kerk


Dag 7: Heinkenzand - Renessse => 103,8 km

7-7-2017

Vanochtend zaten we al om 8.00 uur op de fiets. Zals ik al schreef werd het steeds vroeger.
We hadden een sleutel gekregen, die ons toegang verschafte tot het toiletgebouw. Bij het verlaten van de camping moesten we de sleutel in een brievenbus deponeren and that is it.
Maar we hadden bijna geen sleutel meer. Vanochtend ging ik in mijn wielrennerscloffie naar het toilet met de sleutel in de achterzak.
Daar ik een grote boodschap moest doen trok ik mijn shirt over mijn schouders uit en vielen diverse dingen op de vloer. Behalve de sleutel, die in de pot belandde.
Met enig geduld heb ik hem er weer uit kunnen vissen en hebben we de camping met een goed gevoel verlaten.
De rit naar Middelburg was niet bijster interessant, akkerbouw en nog eens akkerbouw.
Middelburg is een aardig stadje met een mooi centrum. We hebben daar bij een bakker ontbeten met een goede kop koffie.
Vervolgens naar Vlissingen, de stad van Michiel de Ruiter.
Van Vlisssingen naar Westkapelle hadden we de wind behoorlijk tegen, maar na Westkapelle ging het in NO richting en hadden we de wind in de rug.
De tocht ging door de duinen, soms met zicht op zee en soms wat meer landinwaarts.
Bij Breezand fietsten we over de dam naar Noord Beveland. en daarna op de lange dam via Neeltje Jans  naar Schouwen Duiveland.
In Schouwen Duiveland is het landschap prachtig, bosgebied afgewisseld door duinen.
Uiteindelijk na ruim 103 km zijn we terecht gekomen op de camping de Wijden Blick in de buurt van Renesse.
We hoopten op een trekkershut. Ze waren er wel maar helaas bezet.
Morgen voorlopig de laatste rit naar Hoek van Holland.


                Middelburg                                      Stadhuis Middelburg                                    Vlissingen                                            Michiel de Ruiter


                                    Burgh                                                                                                    Hij zag dat het goed was

Intermezzo

Na bijna 750 km komen we aan op camping Wijden Blick.
Dit is de zevende dag.
Harm Jan zag dat het goed was.
Hij zette zijn tentje op, nam een gigantische neut witte port, zeeg neer op het luchtbed en pitte de gehele avond en nacht aan één stuk door.
Hoe moet het nu verder?


Dag 8: Renesse - Den Haag CS => 93,5 km

8-7-2017

Vooralsnog de laatste fietstocht met als doel Hoek van Holland. In Hoek van Holland stappen we op de trein naar huis en later starten we hier weer om het rondje Nederland af te maken.
Op bijna het eind kwamen we terecht in het Botlek gebied, een immens industriegebied. We moesten met een veerbootje overgezet worden naar Hoek van Holland.
Daar aangekomen bleek het NS station gesloten te zijn en besloten we om door te fietsen naar den Haag Centraal.
Toch een tegenvaller als je er niet op gerekend hebt en je alsnog een 20 km verder moet fietsen.
Voorlopig eindigt hier het eerste deel van ons avontuur.


           Lunchen in de duinen                             De Westerschelde kering                                Detail




                            Wachten op de veerboot                                                                    Industrie Botlek


Dag 9: Den Haag CS - Wijk aan Zee => 70 km

27-8-2017

Vanochtend eerst met de trein naar Den Haag CS. Om ca. 11.00 uur zijn we toen vertrokken om het laatste deel van het rondje Nederland af te maken.
Het was uitstekend fietsweer (ca. 25 graden C).
Van Den Haag CS eerst naar Scheveningen en toen via de LF1b naar Katwijk aan Zee. Vlakbij Katwijk eerst maar eens een bakkie doen met natuurlijk appelgebak. Daarna voornamelijk duingebied richting Noordwijk aan Zee.
Daar kwam ik nog lelijk ten val over een opstaand randje naast het fietspad. Gelukkig viel de schade mee.
Blijmoedig vervolgden we onze route. Zandvoort was de volgende passage.
Het was ontzettend druk wat fietsers betreft. Op zondag gaan veel fietsers naar het strand, recreatieve fietsers en wielrenners gaat niet altijd goed samen. Het was best wel uitkijken.
Na Zandvoort kwamen we langs Bloemendaal (chique bedoenining) en bij Velsen moesten we met de pont.
Bij Wijk aan Zee (ca. 15.00 uur) hadden we het voornemen om nog door te fietsen. Maar helaas pindakaas, ik kreeg een lekke achterband.
We overnachten nu op een camping bij Wijk aan Zee. Tentje opzetten, band plakken, douchen en pilsje pikken aan het strand. We hebben daar heerlijk gegeten.
De dag is al weer voorbij, morgen naar Texel.



                        kerktoren in??                                                overgang van bos naar duinen                                                duinen



Dag 10: Wijk aan Zee - De Koog, Texel => 94,8 km

28-8-2017

Vanochtend  al redelijk vroeg uit de veren. Nadeel van het naseizoen is dat je de tent niet droog kunt inpakken als je een beetje op tijd weg wilt.
's Avonds wordt het ook niet laat. Het is om 9.00 uur al donker en het koelt behoorlijk af.
Maar uiteindelijk zaten we om 8.30 uur al op de fiets om onze opdracht te vervolmaken.
Het was weer prima weer en met de omgeving was ook niets mis. Voornamelijk duinlandschap maar wel gevarieerd.
Via Castricum aan Zee en Egmond aan Zee belanden we in Bergen aan Zee waar we een koffiepauze hebben.
Daarna Petten met de kerncentrale, de Hondsbosche Zeewering en Callantsoog.
Bij Callantsoog blijven we de LF1 volgen tot Den Helder. De officiële route gaat daar over in de LF10 richting afsluitdijk.
Bij Den Helder hebben we de veer naar Texel genomen en kwamen daar om ca. 14.30 uur aan. Op Texel nog ca. 25 km gefietst om uiteindelijk te komen op camping Koogerstrand in Koog. Morgen kunnen we pas om 17.15 uur vertrekken met de boot naar Vlieland.
Dus morgen wordt het hoofdzakelijk een dagje Texel.



            Op de veerboot naar Texel                                                Kerkje in Koog


Dag 11: De Koog - Vlieland => 29,5 km

29-8-2017

Vandaag was het een rustig dagje Texel. Wij hebben nauwelijks 30 km gefietst.
Vanochtend eerst naar Cockdorp gefietst, de Oostkant van het eiland vanwaar de boot de Vriendschap vertrekt naar Vlieland.
Koffie gedronken bij bakker Timmer en daarna alvast tickets voor de boot gehaald.
Daar kregen we te horen dat we ook met de boot van 16.00 uur in plaats van 17.15 uur konden.
Verder de vuurtoren beklommen en voor de rest een beetje geluierd op het strand.
Om 16.00 uur vertrok de Vriendschap en na een half uurtje varen werden we afgezet op de zandplaat van Vlieland.
Daar moesten we overstappen op een grote truc. Deze truc reed nog ongeveer een half uur over de grootste zandplaat van Europa en bracht ons naar het Posthuis.
Vandaar zijn we gefietst naar camping Stortemelk en hebben we tickets gekocht voor de volgende ochtend voor de boot naar Harlingen.
De boot vertrekt om 7.00 uur, dus dat wordt een vroegertje.


                camping Stortemelk                                            vuurtoren Vlieland

Dag 12: Vlieland - Zoutkamp => 106 km

30-8-2017

Vroeg op, wat is vroeg, om 5.30 uur ging de wekker af. Alles afgebroken en opladen in het donker.
De tent was nat, het had de hele nacht zo'n beetje geregend.
Om 6.30 uur waren we al bij de boot, die om 7.00 uur zou vertrekken naar Harlingen.
Ik moest nog even bij de fiets op het autodek en kon er niet meer vanaf.
Er was niemand te bekennen en de deuren konden alleen van de andere kant worden geopend.
Gelukkig kwam er toch een personeelslid naar beneden, zodat ik weer naar boven kon.
Om kwart voor negen zaten we op de fiets en het regende gestaag. De wind was straf en kwam uit het Noord Oosten, waar wij naar toe moesten.
De hele ganse dag regen en flinke tegenwind, het was echt afzien.
Desondanks hebben we 106 km gefietst en kwamen iets na vijven terecht in een blokhut bij Zoutkamp.
Deze blokhut had Harm Jan gereserveerd tijdens onze lunch in Holwerd. Er was alleen nog een luxe exemplaar beschikbaar.
Inderdaad erg luxe, een kamer met keuken, 2 slaapkamers en douche/ toilet.
Wij hebben er volop van genoten. Straks nog even wat eten in Zoutkamp, waarschijnlijk pizza.

PS: Door Moddergat gekomen en een foto gemaakt. Het is inderdaad een gat.


                ????????                                 regen, regen en nog eens regen                  modder, modder,Moddergat                        beeldje Moddergat


Dag 13: Zoutkamp - Drouwen =>88,7 km

31-8-2017

Gisteren was het een plesante dag, zoals de Belgen zeggen, voor twee pensionado's die meer dan 8 uur tegen de wind en de regen hebben geploeterd.
De luxe trekkershut heeft veel goed gemaakt.
Vanochtend was Harm Jan al vroeg uit de veren, ik een uurtje later. Toch waren we bepakt en bezakt even na achten al weer onderweg.
Maar na 2 km leek mijn stuur zo kaal en ineens mistte ik mijn stuurtasje. Dus weer terug en jawel het stuurtasje stond nog keurig op de keukentafel.
Verder ging het goed. We hadden de wind meer achter dan voor en het bleef droog.
Tot bij Oldehove Harm Jan weer een lekke band kreeg. Van vriendelijke bewoners een  emmer water en een fietspomp geleend en de band was na ruim een kwartier geplakt.
Maar voor het volgende dorp Ezinge (een terpendorp) was het weer raak. Ik vooruit gefietst op zoek naar een fietsenmaker.
Die was er wel, maar aan de andere kant van het dorp 2 km verder. Het was een boerderij met een gigantische zooi.
De eigenaar was fietsenmaker, verhuurder, handelaar en nog veel meer. Hij had nog vakantie, dus kon hij wel helpen.
Ondertussen kwam Harm Jan aangelopen met de fiets aan de hand en werd de band vakkundig gerepareerd.
Hierdoor hadden we wel wat tijd verloren. Toen maar stug doorgetrapt en tegen twaalven kwamen we in de stad Groningen.
Daar de koffie er vanochtend bij ingeschoten was hebben we dat in Groningen weer ingehaald en gelijk geluncht.
Het Groninger landschap is weids en je kunt er ver kijken.
Richting Drente, Zuidlaren, Schipborg, Zeegse enz. wordt de natuur mooier en afwisselender.
In Rolde hebben we fruit gekocht voor de nodzakelijke vitamientjes.
Het Baloërveld is een heel mooi natuurgebied.
Tegen 16.00 uur bereikten we Drouwen waar we een camping hebben gevonden.
Morgen de laatste tocht naar Ommen.



                                                                Groningen


Dag 14: Drouwen - Ommen => 100,5 km

1-9-2017

We waren deze ochtend al vrij vroeg op en verlieten de camping in Drouwen om ca. 8.00 uur.
Daar het vandaag 1 september is, is het vakantieseizoen voorbij en mogen fietsen tijdens de spits niet met de trein mee. Als we ruim voor 16.30 uur het station in Ommen (het start en eindpunt van ons rondje Nederland) zouden kunnen bereiken, zouden we met de Arriva trein naar Zwolle kunnen en Harm Jan daarna door kunnen reizen naar Enschede.
Als we later zouden aankomen zouden we moeten wachten tot 18.30 uur of doorkarren naar Zwolle. Langs de Vechtroute, toch nog 35 km.
Dus gingen we voortvarend van start en maakten via de boswachterijen van Exlo en Odoorn flink wat km's.
In Odoorn hebben we bij een bakker een ontbijtje met koffie genomen. Via het Valtherbos bereikten we al snel Emmen. Een mooie tocht door een bosrijk gebied.
Van Emmen via het Ermerzand kwam al gauw Coevorden in zicht. Na Coevorden was de volgende halte Hardenberg, waar we op het plein bij Bakker Bart een broodje met koffie hebben genomen om de energiehuishouding weer op peil te brengen.
Daarna was het nog een kleine 20 km naar Ommen.
En jawel, we bereikten station Ommen ruim voor 16.00 uur.
We hadden onze tocht volbracht en konden met de trein naar huis.
De pot was leeg maar de euforie van het resultaat was overweldigend.



                                                        Ontbijten bij de bakker in Odoorn

Terug naar Rondje Nederland