Onderbouw
baanontwerp
|
De onderbouw bestaat uit een
vijftal tafels, die onderling gekoppeld zijn met slotschroeven. Onder
de poten zijn stelschroeven gemonteerd,waardoor de tafels waterpas gesteld
kunnen worden.
In onderstaande figuur is dit
schetsmatig weergegeven. De afmetingen worden bepaald door de ruimte
van de kamer waar één en ander staat opgesteld.
Midden onderin ziet u een sparing
van ca. 75x75 cm gemaakt, waardoor alles binnen handbereik komt,
alhoewel de bereikbaarheid van de bovenkant van de 3 tafels wel
enige improvisatie en lenigheid vereist.
 
Bovenkant van treinentafel en een 3d expressie van één van de tafels.
|
Onderstaande foto (links) geeft een goede indruk van de onderbouw in wording.
Opbouw
van de treinentafel
Railbaan ondersteund door draadeinden om de hoogte in te stellen.
De spoorbaan bestaat uit dubbel spoor in de vorm van een acht. Met daaromheen (midden links,
boven en rechts) een enkel spoor, dat aan de onderkant en aan de linkerkant
aansluit op het dubbelspoor.
Voor de ondergrond van de spoorrails is MDF 8 mm gebruikt, dat van te
voren in de juiste vorm is uitgezaagd. Daar waar ongelijkvloerse
spoorkruizingen zijn voorzien wordt gestreefd naar een helling van niet
groter dan 3 graden. De hellingen worden gerealiseerd door schroefdraad
5 mm te gebruiken, zoals te zien is op bovenstaande foto (rechts). Hiermee kan
de hoogte van de baan nauwkeurig worden afgesteld.
Onderstaande foto geeft een beeld van de
verdere opbouw. Op de achtergrond is het plateau te zien, waarop het
station moet verschijnen.
Daarachter komt een bergachtig gebied dat met MDF
stroken en kippengaas vorm moet krijgen. Onder de bergformatie loopt
het enkel spoor, dat midden links en rechtsonder aansluit op het
hoofdspoor.
Deel
van het hoofdspoor (8 vorm) met op de achtergrond
Bergpartij rechts onder op de baan in opbouw.
en rechts onder bergpartijen in wording.
Ook rechtsonder komt een bergpartij (rechter foto).
Hierop is goed te zien dat het enkel spoor onder de bergen verdwijnt en
midden links weer aansluit op het hoodspoor. Dit laatste is
niet op beide
foto's te zien.